6月底，成立只有9年的时间的宁德时代，就已经冲破万亿市值的大关，成长速度极为惊人，目前，宁德时代已经成为全球第一大动力电池制造商。
根据市场调研机构SNEResearch数据显示，截至今年5月份，和去年相比，宁德时代今年锂电池全球销量同期增长%，销量排名全球第一，市场份额全球第一。
那么宁德时代为何可以取得如今的成绩？
华晨宝马的助攻
年，华晨宝马正在旗下首款电动车寻找电池供应商，宁德时代在众多企业中脱颖而出，受到华晨宝马的青睐，宁德时代便借此机会便打开动力电池的市场。
此后，宁德时代凭借着借助宝马这一豪华汽车品牌不错的口碑，源源不断的获得各大企业的订单。
年，其与宝马合作的首款车型也已问世，年时，宁德时代的动力电池系统销量还只有2.19GWh，到年时，就升为21.18GWh。华晨宝马和宁德时代一路高歌猛进，赚得金钵满盆。
此后，宁德时代与众多世界知名车企展开合作，宁德时代额的朋友圈越来越大，不仅有特斯拉、蔚来、小鹏、理想、高合等这些电动汽车企业，而且宝马、大众、本田、现代，美系德系韩系日系等国外的主流车企也通通被它收入囊中。
站上了新能源汽车风口
近几年，国内新能源领域发展非常迅速，新能源汽车额普及也非常快，当然，宁德时代取得如今的成绩，离不开新能源汽车的风口。
随着全球展开朝着碳中和目标前进的目标，我国为了响应号召，也在国内部署了一系列的政策规划。
年开始，我国开始考虑以补贴的方式，扶持新能源汽车行业之后更是持续加大补贴力度。
年，国家工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》表示，使用外资电池的新能源车辆无法补贴。
这无疑给为国内电池企业迎来了发展期，更是给掌握核心技术的宁德时代带来巨大的发展空间，公司才得以迅速发展。
同时，国内新能源汽车产业走上一条更加健康可持续的发展道路。
坚持技术创新
宁德时代一直重视技术创新，并且宁德时代在专利数量和研发投入中一直处于电池的领先地位。
根据宁德时代财报数据看，年起，宁德时代在研发费用上的投入始终占据营收的6.5%以上，在年宁德时代的研发费用更是高达35.69亿元，研发投入占据年营收的7.09%。
另外，宁德时代在电池技术上取得重大突破是分不开的，之前市面上绝大部分电动车使用的是磷酸铁锂电池，这种电池虽然使用寿命长存在着续航短的问题。
而宁德时代自主研发的三元锂电池很好地解决了这种问题，续航里程可以达到公里以上，同时三元锂电池也比磷酸铁锂电池充电速度快。
因此，三元锂电池一经推出，广受消费者的认可，电动车的销量大增。
正是宁德时代理念的优越性，让宁德时代迅速崛起。
不仅如此，宁德时代还拥有众多包括快充、电池保暖等电池领域的发明专利，由此可以看出宁德时代在电池方面已经达到全球领先水平。
随着越来越多车企与其合作，宁德时代将推动更多的新能源汽车全球的发展。
如今正是电动汽车领域火热之时，未来，宁德时代前景发展如何，我们拭目以待！