印度尼西亚共和国（印尼语：RepublikIndonesia，英语：TheRepublicofIndonesia），简称印度尼西亚或印尼，是东南亚国家，首都为雅加达。印尼与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。
印尼由约个岛屿组成，是马来群岛的一部分，也是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，别称“千岛之国”，也是多火山多地震的国家。面积较大的岛屿有加里曼丹岛、苏门答腊岛、伊里安岛、苏拉威西岛和爪哇岛。
印尼人口超过.65亿（年），仅次于中国、印度、美国，居世界第四位。印尼是东南亚国家联盟创立国之一，也是东南亚最大经济体及0国集团成员国。因石油资源可实现净出口，印尼曾经是石油输出国组织成员国（~年），近期正在重新加入该组织。印尼群岛自公元7世纪起即为重要贸易地区。
印尼当地统治者吸收外国文化、宗教及政治型态，曾出现兴盛的佛教及印度教王国。穆斯林商人带入伊斯兰教，欧洲势力则带来了基督教，并于地理大发现后垄断香料群岛摩鹿加群岛的贸易。经历了年的荷兰殖民统治后，印尼至第二次世界大战后宣告独立。
信息来源《百度百科：印度尼西亚》
1.1行政区划印度尼西亚共和国共分为大雅加达首都特区、日惹特区、亚齐特区，和31省，共计34个一级地方行政区。二级行政区有个县，98个市(年统计)。其他的主要经济城市包括泗水、万隆、棉兰、三宝垄和巨港等。
雅加达
首都雅加达，位于爪哇岛西北部海岸，面积.8km2，人口.7万，是全国政治、经济、文化中心和海陆空交通枢纽，亚洲南部与大洋洲之间的航运中心。早在多年前雅加达就已成为输出胡椒和香料的著名海港,当时称“巽他格拉巴”，意即“椰子”。年改称查雅加达，含有胜利和光荣之意。年荷兰殖民军攻占，易名为“巴达维亚”。第二次世界大战期间，日本侵略军侵占印尼，直到年印尼独立后，改称雅加达，并被指定为共和国首都。
泗水
泗水是东爪哇省首府，城市面积为36km2，人口.7万，是仅次于雅加达的全国第二大城市，海军主要基地，是印尼重要的制造业、农产品加工业、贸易中心之一及爪哇岛的海、空交通枢纽。因在独立斗争时期英勇抗英而被誉为“英雄城”。
棉兰
棉兰是北苏门答腊省首府,城市面积为34km2，人口约为万，是印尼第三大城市。濒临马六甲海峡，是印尼对外贸易的西大门和国内外游客的主要出入境口岸之一。印尼、马来西亚和泰国经济成长三角区的成立加强了它作为苏北省和印尼北部地区发展中心的地位，推动了该市食品加工、纺织业、皮革制品、化工、建材、金属和运输工具等小工业的迅速发展。市容整洁，绿树成荫，气候宜人。市内的苏丹王宫建于年。
万隆
万隆是西爪哇省首府，巽他族文化中心，人口万。地处高谷，周围群山环抱，风景秀丽，气候宜人。此地设有50余家高校及研究机构，并拥有全国唯一的飞机制造厂。著名的亚非会议曾在此举行，会议原址独立大厦现已辟为亚非会议博物馆。
日惹
日惹位于中爪哇，为全国三个省级特区之一，直属中央政府管辖。城市面积3.5km2，人口37万。是印尼重要的文化、教育中心，展示爪哇传统文化的窗口，也是著名的旅游胜地，拥有举世闻名的婆罗浮屠佛塔等名胜古迹。在独立战争时期，日惹是印尼共和国的第一个首都。
1.地理环境印度尼西亚位置
印度尼西亚位于亚洲东南部，地跨赤道，与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。
印度尼西亚地跨赤道（1°S-7°N），其70%以上领地位于南半球，因此是亚洲南半球最大的国家（东帝汶也是南半球国家）。经度跨越96°E到°E，东西长度在5千米以上，是除中国之外领土最广泛的亚洲国家。
印度尼西亚区域
印尼是世界上最大的群岛国家，由太平洋和印度洋之间约08个大小岛屿组成。陆地面积约.4万平方千米，海洋面积约.6万平方千米（不包括专属经济区）。北部的加里曼丹岛与马来西亚隔海相望，新几内亚岛与巴布亚新几内亚相连。东北部面临菲律宾，东南部是印度洋，西南与澳大利亚相望。海岸线总长千米。
印度尼西亚地形
印尼岛屿分布较为分散，主要有加里曼丹岛、苏门答腊岛、伊里安岛、苏拉威西岛和爪哇岛。各岛内部多崎岖山地和丘陵，仅沿海有狭窄平原，并有浅海和珊瑚环绕。
加里曼丹岛，山地从中部向西面伸展，沿海平原广阔，南部多沼泽。
苏门答腊岛，山脉自西北向东南斜贯，山脉东北侧为丘陵和较宽的沿海冲积平原，平原东部多沼泽。
苏拉威西岛，大多为山地，仅沿海有狭窄平原。
爪哇岛，北部是平原，南部是熔岩高原和山地，山间多宽广的盆地。
伊里安岛，西部高山横亘，有印尼最高峰和世界最高的岛屿山峰查亚峰，海拔米，南部平原较宽广。
印度尼西亚水文
印尼河流众多，水量丰沛，但都比较小。较大的河流有爪哇岛的梭罗河以及加里曼丹岛的巴里托河、卡普阿斯河、马哈坎河，其中梭罗河全长公里。较大的湖泊有多巴湖、马宁焦湖、车卡拉湖、坦佩湖、托武帝湖、帕尼艾湖等，其中苏门答腊的多巴湖为印尼第一大湖。
印度尼西亚气候
典型的热带雨林气候，年平均温度5-7℃，无四季分别。北部受北半球季风影响，7-9月降水量丰富，南部受南半球季风影响，1月、1月、月降水量丰富，年降水量-00毫米。
1.3自然资源印尼的石油、天然气和锡的储量在世界上占有重要地位。
根据印尼能源矿产部的统计（年），印尼煤炭资源储量约为亿吨，已探明储量亿吨，其中54亿吨为商业可开采储量。由于还有很多地区尚未探明储量，印尼政府估计煤炭资源总储量将达亿吨以上。印尼拥有巨大的天然气储量，约有兆亿立方米(相当于06亿桶石油），其中己探明的为兆亿立方米，主产于苏门答腊的阿伦和东加里曼丹的巴达克等地。印尼镍储量约为多万吨，居世界前列。金刚石储量约为万克拉，居亚洲前列。此外，铀、镇、铜、铭、铝矶土、锺等储量也很丰富。
亚洲地区是印尼煤炭出口的主要目的地，占出口总量的70%以上，其次为欧洲和美洲。在亚洲地区的主要出口对象是印度、日本、中国等。印尼煤炭对中国的出口年达到万吨，已经成为中国南方部分地区的主要煤炭来源地。
印尼是世界上生物资源最丰富的国家之一。据不完全统计，印尼约有多种植物，其中药用植物最为丰富。印尼全国的森林面积为平方千米，其中永久林区平方千米，可转换林区平方千米。印尼的森林覆盖率为67.8%。印尼盛产各种热带名贵的树种，如铁木、檀木、乌木和袖木等均驰名世界。印尼海域广阔，且有一个适合各种鱼类生长的热带气候。印尼的渔资源极为丰富，苏门答腊岛东岸的巴干西亚比亚是世界著名的大渔场。
1.4人口民族印度尼西亚人口
年人口增长率为1.33％，年印尼总人口达.65亿人，是世界第四人口大国。有多个民族，其中爪哇族47%，巽他族14%，马都拉族7%，华人3%-4%，此外还有米南卡保人、巴厘人等多个民族的居民，共占3%。民族语言00多种，通用印尼语。印尼人口主要分布在爪哇岛与苏门答腊岛，其中爪哇岛占56.94%，苏门答腊岛占1.58%。
印度尼西亚民族
根据印尼政府年公布的数字，印尼有多个民族，其中爪哇族占人口总数的45%，巽他族占14%，马都拉族占7.5%，马来族占7.5%，华人约占人口总数的5%，超过0万人。
1.5印中关系年4月13日两国建交。7年冻结外交关系。年8月8日恢复外交关系。年，两国建立长期稳定睦邻互信的全面伙伴关系。00年，印尼总统梅加瓦蒂访华。年4月，中国国家主席胡锦涛访问印尼，与印尼总统苏希洛共同签署建立战略伙伴关系的联合宣言；同年7月印尼总统苏希洛正式访华。两国元首实现互访，表明双边关系步人快速、稳定、健康发展新时期。
进入新时代以来，两国高层访问和接触频繁，副总理级对话机制、经贸联委会、防务磋商、海上技术合作委员会等磋商合作机制运行)顿畅，经贸合作成果丰硕。年，两国签署战略伙伴关系行动计划，为两国关系开启了新的篇章。年4月，温家宝总理对印度尼西亚进行正式访问，双方发表进一步加强战略伙伴关系的联合公报，同意建立领导人定期会晤机制。01年3月，苏西洛总统对中国进行国事访问，双方发表联合声明。01年4月，中共中央政治局常委李长春访问印尼，并在印度尼西亚大学发表了重要演讲。年10月，国家主席习近平访问印尼并出席亚太经合组织第二十一次领导人非正式会议。年商务部长高虎城、交通部长杨传堂、安徽省委书记张宝顺、广西区委书记彭清华、云南省省长李纪恒、国家开发银行行长郑之杰、北京市副市长张廷昆、湖南副省长何报翔、全国工商联副主席庄聪生、中国贸促会副会长王锦珍等省部级领导先后访问印尼。年1月和8月，中国外交部长王毅分别在瑞士和缅甸会见印尼外长马尔迪。年11月，乔科·维多多总统在亚太经合组织峰会上举行的双边会议上会见了中国国家主席习近平。自过去4年乔科维在位期间专注于基础设施建设以来，中国在印尼的投资一直呈增长趋势。
1.6经济概况综述
8年以来，特别是80年代调整经济结构和产品结构后，经济发展取得一定成就。第一个5年长期建设计划中，国民生产总值年均增长6%，通货膨胀控制在10%以内。年4月进入第二个5年长期建设计划，即经济起飞阶段。政府进一步放宽投资限制，吸引外资，并采取措施大力扶持中小企业、发展旅游、增加出口。年受东南亚金融危机重创，经济大幅衰退，货币贬值、通膨高踞。为摆脱经济困境，政府被迫向国际货币基金组织（IMF）求援。年经济开始缓慢复苏，但整改阻力较大，私企外债、银行呆账等问题难以解决。
根据印尼国内统计数据，印尼年国内生产总值（GDP）在8兆盾（约1万亿美元）左右,在年国内生产总值增到00兆盾。
印度尼西亚工业
年，工业占GDP比重为41.41%，其中：采矿业占8.4%,制造业占0.70%，电气水供应业占1.31%，建筑业占10.97%。
印尼油气资源丰富，共有66个油气盆地，其中15个盆地生产石油天然气。政府公布的石油储量为97亿桶，折合13.1亿吨，其中核实储量47.4亿桶，折合6.4亿吨。印尼天然气储量.6万亿标准立方英尺（TCF），折合4.8-5.1万亿立方米。石油勘探开发基本上依靠国外石油公司。印尼石油产量逐渐下降，自年以来，印尼已成为石油净进口国，年初印尼宣布退出石油输出国组织（欧佩克）。01年印尼原油和凝析油产量降至87万桶/日，低于政府制定的93万桶/日产量目标。印尼最大的石油企业为国家石油公司（Pertamina，《财富》年世界强排名13位）。
印尼采矿业为印尼国民经济发展创造了可观的经济效益，它是出口创汇、增加中央和地方财政收入的重要来源，也为保持经济活力、创造就业和发展地区经济做出了积极贡献，同时还具有辐射社会经济其他领域的间接作用以及对边远地区发展的推动作用。印尼主要的矿产品有锡、铝、镍、铁、铜、锡、金、银、煤等。印尼最大的国有矿业公司为安塔公司，另外还有印尼国有锡业集团公司。
印尼的工业化水平相对不高，制造业有30多个不同种类的部门，主要有纺织、电子、木材加工、钢铁、机械、汽车、纸浆、纸张、化工、橡胶加工、皮革、制鞋、食品、饮料等。其中纺织、电子、木材加工、钢铁、机械、汽车是出口创汇的重要门类。印尼最大的钢铁企业为国有克拉卡陶钢铁公司，年产量约万吨。
印度尼西亚农业
年，农林牧渔业占比重为13.35%。印尼是一个农业大国，全国耕地面积约8万公顷，从事农业人口约万人。印尼气候湿润多雨，日照充足，农作物生长周期短，主要经济作物有棕榈油、橡胶、咖啡、可可。01年，印尼棕榈油产量达到万吨，年印尼棕榈油总产量为万吨，每年的同比增长18％,成为全球最大的棕榈油生产国。
印尼森林覆盖率为54.5%，达0平方千米，是世界第三大热带森林国家，全国有0万人依靠林业维持生计；胶合板、纸桨、纸张出口在印尼的出口产品中占很大份额，其中藤条出口占世界80-90%的份额。
作为世界上最大的群岛国家，印尼海岸线8.1万公里，水域面积万平方千米，包括领海渔业区70万平方千米，专属经济区万平方千米。渔业资源丰富，海洋鱼类多达7种，政府估计潜在捕捞量超过万吨/年，已开发的海洋渔业产量占总渔业产量的77.7%，专属经济区的渔业资源还未充分开发。
印度尼西亚旅游业
旅游业是印尼非油气行业中仅次于电子产品出口的第二大创汇行业，政府长期重视开发旅游景点，兴建饭店，培训人员和简化入境手续。年以来受金融危机、政局动荡、恐怖爆炸、自然灾害、禽流感等不利影响，旅游业发展缓慢。年起增速加快，年到印尼的外国游客人数为万人，年达到万。
印度尼西亚对外贸易
外贸在印尼国民经济中占重要地位，政府采取一系列措施鼓励和推动非油气产品出口，简化出口手续，降低关税。年外贸总额为亿美元，年和年连续下滑，年受出口和内需推动锐增3%，、00年受全球经济放缓影响有所下降，、年恢复增长，-年均增长率在10%以上。印度尼西亚的出口值在年达到1亿美元。
印度尼西亚财政金融
年金融危机前一直实行财政预算平衡政策，决算略有盈余。年亚洲金融危机爆发前，全国共有家国内商业银行。金融危机中，银行业遭受重创，一大批银行纷纷倒闭。印尼政府成立银行重组机构，对银行业进行重组与整合。之后，印尼商业银行的盈利能力普遍增强，资产质量明显改善。截至01年底，印尼共有家商业银行，其中5家国有银行，6家地区发展银行，55家私营全国银行，3家外资、合资银行。按总资产排名，01年前三位的本地商业银行分别是曼迪利银行、印尼人民银行、中亚银行。
01年银行业总资产万亿盾，年贷款总额万亿盾，不良贷款率（NPL）1.53%。印尼央行与中国、日本和韩国在清迈协议框架下签有双边货币互换协议，分别为40亿、60亿和10亿美元。年印尼同中国签署为期三年、总额为0亿人民币的双边本币互换协议。年10月，两国续签该协议。年9月，印尼央行正式加入国际清算银行。
1.7交通情况综述
印尼基础设施建设发展相对滞后，是制约印尼经济增长和投资环境改善的一个主要瓶颈。与此同时，加强基础设施建设也是保证印尼经济能够年均增长6%的重要因素。印尼是群岛国家，与邻国直接接壤较少，外界互联互通主要通过海路、航空等方式。
印度尼西亚公路
陆路运输比较发达的地区是爪哇、苏门答腊、苏拉威西、巴厘岛等。全国公路网在-年期间已经形成。印尼公路全长34万千米（年），但公路质量不髙，髙速公路建设停滞不前。截至年底，高速公路总里程不到0千米。印尼将把高速公路建设列为重点工程之一，计划以爪哇岛和苏门答腊岛为主，在全国建成总里程千米的高速路网。自过去4年乔科维在位期间专注于基础设施建设以来，印尼的公路日趋完善。按照最新的统计（年）印尼公路全长已达到54万千米。
印度尼西亚铁路
印尼铁路所有权为国家所有，由印尼国有资产管理公司经营，大规模运输任务都由铁路承担。印尼全国铁路总长千米，窄轨铁路长千米，爪哇岛和苏门答腊岛铁路运输比较发达，其中爪哇岛铁路长千米，占全国铁路总长的73.6%。根据规划，印尼将在爪哇地区发展南部铁路以及贯通南北的铁路线，并逐渐建设双向铁轨，在加里曼丹和苏拉威西地区将进行铁路运输的调研及准备工作，在雅加达、泗水、锡江和万鸦佬地区考虑建设城市轨道交通。
印度尼西亚空运
全国有个航空港，其中达到国际标准的有3个。开有国际航班、国内航班、朝觐航班、先锋航班等。航空公司主要有Garuda航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空运业发展方案包括当前主要机场的维护、改进和扩建，以及新机场的建设和旧机场的替代，具体项目包括棉兰、龙目机场建设项目。据年美国《世界概况》统计，印尼共有机场65个。为满足日益增长的航空运输需求，印尼交通运输部计划在年之前新建14个机场。年的国内和国际航班有所增加。旅客人数达到1.01亿人（比年增长5.％），飞机起降数为,次。国际航班乘客人数达到1,万人，航班起飞数为9,次。
印度尼西亚水运
印尼水路运输较发达，水运系统包括岛际运输、传统运输、远洋运输、特别船运。印尼全国有水运航道1,千米，其中苏门答腊千米，爪哇马都拉80千米，加里曼丹0千米。印尼有各类港口约个，其中主要港口5个。雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港，年吞吐量约50万个标准箱，泗水的丹戎佩拉港为第二大港，年吞吐量为04万个标准箱。政府发展规划主要集中在境内水运航线和港口的建设方面，包括加里曼丹地区的河运交通建设项目、建设一系列渡口码头和湖泊码头。在海运方面，印尼政府希望尽快扩大其港口的货物处理能力，使其与国家的整体经济相匹配，解决由于装卸能力不足导致的货物滞留问题。未来数年内将开发5个国际码头项目，为解决资金问题，印尼政府正在逐步放宽对港口的控制，并计划允许私人机构通过B0T方式建设和管理港口。
注：信息来源《百度百科：印度尼西亚》
长按下方