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秦玉龙
这两年平凉人最 诚然，高铁作为一个地区经济社会发展的基础性硬件，不通高铁的地方，制约发展速度是必然的。在40年变迁中，曾被平凉人引以为豪、津津乐道的旱码头的辉煌，兰州、银川、西安几何中心的区位优势，正在逐渐被淡化或替代，如果再与高铁失之交臂，平凉将在发展的速度上势必慢人一步，这是不争的事实。
平凉有没有希望通高铁？
问什么时候才能通上高铁？
问最权威的解答来自平凉的决策者。去年末，市长王奋彦在接受中央和省级新闻媒体记者集中采访时表示，现在平凉的交通体系中主要是没有高铁、没有机场。
今年（年）4月份，铁路总公司负责同志到平凉召开了座谈会，确定了我们从庆阳往平凉连接高铁的这条思路。所以打破高铁这个瓶颈问题和动车引进平凉的问题，可能最近一半年就会有眉目。
消息一经媒体发布，便刷爆了平凉人的朋友圈。那么，平凉至庆阳铁路，到底是高铁还是普铁呢？
据《每日甘肃网》1月18日报道，平凉至庆阳段已列入国家铁路“十三五”规划和铁路总公司年储备计划，项目可研已通过铁总审查为普速铁路。关于按照高速铁路标准建设事宜，省政府已专题致函铁路总，正在积极争取之中。
也就是说，平庆铁路是一条普通铁路线，而不是传说中的高铁。
据悉，国家“十三五”《中长期铁路网规划》提出构建“十纵十横”综合运输大通道的构想。
其中十纵新增加了银川经宝鸡到重庆的银渝高铁，这是一条北起宁夏银川，经吴忠、固原，甘肃平凉，陕西宝鸡、汉中，四川广安、巴中，终点为重庆的连接西北、西南的高速铁路干线。
有朝一日，当这条高铁线路从规划图落地，平凉将成为高铁网中的一分子。届时，平凉人就可以坐着高铁下宝鸡，上银川，去重庆，或者从平凉到宝鸡再换乘其它高铁，奔向全国各地。
但一些市民则认为，即便银渝高铁规划落地建设，还是觉得有缺憾，因为平凉人常去的西安和兰州不在这条线上。
至于银渝高铁何时开工建设，何时通车？至今未见官方消息，平凉人要想圆“高铁梦”，还要耐心等待。
近年来，“抢高铁”成为一个热词。在民意压力下，地方领导干部也是“蛮拼的”，调动各种资源，四处奔走斡旋，试图让高铁在当地落户。可高铁资源毕竟有限，一条高铁如何走线设站，有科学规划，不可能谁家呼声高、跑得勤，就不顾高铁建设的战略考量，为一个地方“拐一个弯”，这显然是行不通的。
高铁能给平凉带来游客，能带走平凉特产？关于这个问题，不妨问问已经通了高铁的兄弟市，你就知道理想和现实的差距了。未来，平凉如果不努力提升自身的颜值和实力，即便抢到了高铁，也不过是列车时刻表上的一个符号而已……
来源：平凉日报
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