成为世界强，它花了4年；从钢铁界的巨头到坍塌，它也只花了4年。
这一切，都得从全球金融危机后说起。
钢铁作为国民企业，一直以来都被抱以厚望，代表着先进的生产力。
从20世纪开始，全国上下都盯着这块香饽饽。东北、华北拥有丰富的资源，再加上当地发展基础较好，依照因地制宜的原则，这一重任就自然放在了东北和华北地区。
两地区也不负众望，几十年的时间里，产量翻了几百倍，位居世界第一，其他国家望尘莫及。
虽说产量上去了，但在钢铁行业没有一家实力强劲的公司。
年3月，为了应对全球金融危机，及时恢复经济复苏，以及前一年的“四万亿”计划，国务院趁势发布了《钢铁产业调整和振兴规划》。
文件中提到：力争到年，全国形成宝钢集团、鞍本集团、武钢集团等产能在0万吨以上的特大型钢铁企业；形成若干个产能在万-万吨级的大型钢铁企业。
这一政策出台后，全国各地开始对当地的钢铁企业进行重组，位于华北的天津也不例外。
当时的天津，有四家比较突出的钢铁企业，分别是：天津钢管集团、天津钢铁集团、天津天铁冶金集团和天津冶金集团。
反正是要重组的，你不重组，总有人愿意。四家大企业强强联手，做大做强，何乐而不为呢？于是乎，这事儿就成了，还起了个名字——渤海钢铁。
不光是自家四企业争气，业务范围包括炼铁炼钢、冶金、金属生产等多个方面，而且在成立后，8家银行为其提供了总计亿元的授信额度。
天时地利人和，渤海钢铁的起点就达到了一定的高度。
重组4年后，渤海钢铁于年首次闯入了美国《财富》杂志评选的世界强企业榜单，排名位，次年更是冲到了位。
按照这样的发展趋势，渤海钢铁成为中国在海外的“门面”企业也是指日可待。
但是，重组这样的大动作，各家企业间难免有些难以协调。
天津钢管集团是渤海钢铁里效益最佳的公司，当时被重组时就出现了很多反对的声音，也就导致渤海钢铁在指挥时受到不少的限制。
说是重组了，实际上四家企业各干各的，直到年为了冲击世界强，财务报表才不得已合并的。
在很多天津人的记忆里，渤海钢铁是年才重组而成的，这样一来也就说得通了。
除了表面重组，借贷扩张也成为其坍塌的另一个原因。
合并财务报表之后，各家为了自家的业绩和地位，开始大力搞生产、扩规模。但是投入多了，自己的资本又有限，怎么办？
只能借。
一家借贷，家家效仿。在政策扶持和宽松的信贷支撑下，各子公司多次建新电炉、高炉，产能不断增加。
然而，事情发展出乎意料。
在各子公司拼命借贷、扩大规模之时，国内钢铁行业进入了“寒冬”，钢铁价格暴跌至“白菜价”。
但子公司们丝毫不在意，越干越起劲，投得更多，收得更少，越干越亏，越亏越干。
年，钢铁市场持续萎缩，子公司的产能过剩，令渤海钢铁举步维艰；次年，其背负的债务高达近亿，也让天津的金融机构集体沦陷，一夜成名。
没办法，为了尽可能地减少损失，天津市政府只能将渤海钢铁拆分，四家企业各自运营。
随后，天津市委巡视组对各家公司进行巡视，问题逐渐暴露了，渤海钢铁内部“以钢吃钢”，管理漏洞过多，围猎国有资产。
债务压顶，政府、银行和企业对解决方案产生了分歧，各方博弈，但始终没有一个合理的解决方式。
直到年8月，渤海钢铁成为继东北特钢集团、重庆钢铁后的又一家宣告破产重组的大型国有钢铁。
8年时间，冲击世界强名单，再到破产倒闭，捅出了近亿的大窟窿。
怎样速成，就会怎样坍塌，大而不倒的神话也终将破灭。
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