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这些数字是为保密需要
而编制的三线企业代号。
在与襄阳相伴的60年里，
它们勾画了一段于艰难中铸就辉煌、
在改革中重现活力的壮丽历程。
20世纪60年代，党中央作出三线建设战略的决策。
襄阳既有适合三线建设选址布点的地理区位优势，又有较为便利的交通条件，因此成为三线企业的重要聚集地。
襄阳航泰动力机器厂
从年起，在党和政府的号召下，数以万计的工人、干部、工程技术人员奔赴襄阳，建设了东方化工厂、建昌机器厂等一批军工企业以及文字六〇三厂、湖北化纤厂等企业，总计40多家。
六〇三文创园全媒体记者谢勇摄
1艰苦岁月里唱响青春之歌
宜城东方化工厂
年，纺织工业部决定建设湖北化纤厂，为十堰的“二汽”配套生产轮胎。为了迅速把厂建起来，国家从同行业大型企业中抽调了大量技术骨干，大批大学毕业生也被分配到这里。
今年75岁的祝桂兰就是最早被分配来的大学生之一。
祝桂兰毕业于北京化纤学院，和她一起被分配到厂里的，还有许多上海纺织学院的学生。祝桂兰说：“分到厂里的人，来自全国各地。当时的生活条件很苦，但我们就是抱着‘哪里需要就到哪里’的想法来的，没有后悔过。”
湖北化纤厂
原湖北化纤厂退休工人肖兰香说：“当时这个厂完全是芦席棚房子，住的是芦席棚、干打垒，走的是泥巴路，食堂用的米、面都需要我们翻山扛回来。”
芦席棚、干打垒，泥巴路……艰苦成为第一批三线建设者共同的记忆。
华光器材厂原党委书记田辟疆是年从张家口调过来的，他说，当年，大家住的是芦席棚，没有电，建设指挥部设在生产队的牛棚里，旁边挖个水凼，人们就在里面舀水吃。
无惧艰苦的环境，三线建设者奋力追逐心中的梦想。
年11月，红山化工厂从厂区修建了一条连接襄渝铁路的专用铁路。红山化工厂老干部万强在一篇回忆文章中写道：“铁路通车那天，几位一辈子没出过山的老大娘指着内燃机车头说：‘这黑乎乎的东西在地上爬都这样快，要是站起来走不就更快了？’”
2改革大潮中重现勃勃生机
东方化工厂资料图片
年，三线企业开始全面调整。我市三线企业主动接受市场经济的“洗礼”，在传承、弘扬三线建设精神中，写下了属于自己的春天的故事。
华光器材厂最困难的时候仅靠国家每年多万元的基建维持费维持职工生活。职工们纷纷要求创造条件生产自救。年，工厂开发出压花玻璃，但因运输成本高、工艺落后，第一年就亏损了10多万元。分析失败原因后，他们开发出变色玻璃眼镜片，牢牢占据国内市场，并开始大量出口。年1月，在北京举行的国家博览会上，华光器材厂的展位门庭若市，一家英国客商见到华光器材厂的产品后，决定提前收摊，临走时留下一句话：“以后再也赚不到中国人的钱了。”
红火了20年的湖北化纤厂在陷入困境后，主动转产用于生产高端服装的粘胶长丝，并改制成为湖北金环股份有限公司。年10月，湖北金环股票在深交所上市，成为鄂西北第一家上市企业。
还有红山化工厂等企业，在迁入襄阳市区后，迎来了新生。
年12月6日，一块挂有“华中制药厂”5个大字的奠基石稳稳地立在位于樊城区王寨办事处的工地上，红山化工厂从此开启了新生之路。新生之路是艰难的。年，厂里已经常不能按时发工资，但在维生素B1生产线因建设资金未到位而面临停工时，职工们主动拿出了50万元用于建设该生产线。为了节省投资、保证工期，厂里组织本厂职工安装生产线，仅用了8个月就完成了任务。
课余生活丰富的三线二代子女
改革开放初期，对于军工企业“进城”，许多城市都感到困惑，认为军工企业“下山”不光要占地，还要解决子女上学、家属就业等一大堆问题。然而，作为军工企业比较集中的城市，襄阳市委、市政府的主要领导审时度势，以战略家的眼光，认为军工企业“进城”后，将为城市带来雄厚的人才、技术资源。于是，襄阳市从上至下张开双臂，迎接三线企业“进城”。
“七五”“八五”期间，先后有16家军工企业从山沟迁至襄阳市区。襄阳市委、市政府多层次、全方位给军工企业提供优惠政策，免收各种税费.27万元。仅征地一项，襄阳地方财政就为军工企业补贴.34万元。
卫东机械厂
在襄阳市委、市政府的大力支持下，军工企业在较短的时间内开发了一批附加值大、市场效益好的产品，成为襄阳发展航空航天、新材料、汽车零部件、纺织服装、装备制造、医药、精细化工产业的中坚力量。
3科技创新开创美好未来
年11月18日下午，神舟十一号载人飞船返回地球。在襄阳高新区，中国航天科技集团公司四院四十二所一片欢腾。
从神舟一号升空，到嫦娥、天宫等航天工程实施；从东方红一号上天，到远程战略导弹发射……50多年来，扎根鄂西北的四十二所员工始终践行敬业奉献精神，攻坚克难、勇攀高峰，为祖国航天事业发展贡献力量。
年5月5日，一则喜讯传遍大江南北：我国首架拥有完全自主知识产权的大型客机C成功首飞。而更令襄阳人自豪的是，C上的一些重要部件就是地道的“襄阳造”。
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追逐梦想，勇攀高峰。进入新世纪，三线精神渐渐升华为在科技创新、转型升级中奋勇争先的使命感、责任感，帮助驻襄军工企业在技术方面取得一次又一次重大突破，打破国外技术垄断，创造了新时代的辉煌业绩。
石墨烯被称为“新材料之王”，是国内外公认的战略性新兴产业。“10吨石墨烯生产线投产后，将成为华中地区的产业高地。”三沃航天薄膜材料有限公司有关负责人介绍，石墨烯是最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型材料，极可能掀起一场新的产业革命。
航宇救生公司是世界航空生命安全领域的主要研发机构之一，从最早的军机弹射装置起步，企业进军商用飞机座椅成效显著。“不要小看了这一排椅子。”航宇救生公司旗下航宇嘉泰公司负责人介绍，“这其实是一个安全救生系统，在承受相当于人体重量16倍的冲击力时，必须能够吸收能量，确保乘客腿不断、头不晕，在90秒内能撤离飞机。”
中航精机还与世界强企业麦格纳共同成立合资公司，由中方控股打造亚洲汽车座椅及调节机构的制造基地，其生产的座椅调角器在国内综合市场占有率排名第一。
航天四十二所研发的汽车安全气囊气体发生器，打破了国外同类产品的垄断。
华中药业已形成维生素类、精神类、抗生素及解热镇痛类等药品生产基地，成为世界最大的维生素B1原料药生产企业之一。
截图自纪录片《大三线》
据了解，“十三五”以来，襄阳与中航工业、中国兵器、中国兵装、际华集团、航天科工等军工集团签订战略合作协议，打造了航空航天、华中医药、五二五泵阀、襄阳光电、际华纺织、高德红外、新兴重工等八大特色项目及相关产业园区，总投资超亿元。
目前，
驻襄阳军工企业中有18家成为
省、市百强企业；
有2家国家级、12家省级技术中心，
年均完成研发项目多个。
今天下午日报